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甲醇 沿海与内地走势分化

发布时间:2019-08-15  来源:广州期货开户 阅读:

  进入8月中旬,国内甲醇市场呈现西北强滨海弱的局势,西北区域受检修设备偏多、出货好转等影响,价格自月初1550元/吨涨至1800元/吨,华东滨海区域受进口持续偏多、库存创前史新高等影响,价格偏弱,现在维持在2080—2100元/吨邻近出货。期货1909合约接近交割,以窄幅振荡为主。
 
  自7月末内陆甲醇现货价格创出3年新低1550元/吨以来,国内甲醇出产企业便开端大规模检修。据统计,有14套算计550万吨的甲醇设备于7月末至8月中旬检修,一度形成西北区域甲醇缺货,因而下流阶段性补货开端后,市场价格反弹。到本周,西北干流出货价格涨至1800元/吨,较上月末涨250元/吨,涨幅16%。
 
  7月末起,陕西关中区域多套主要设备报出检修方案,算计检修产能150万吨/年,部分厂家于8月初封盘停售,敞开了国内部分甲醇厂家因利润偏低而检修的步伐。紧接着陕北区域检修甲醇产能90万吨/年,内蒙古区域检修甲醇产能60万吨/年,甘肃区域因意外停车甲醇产能60万吨/年,山西区域检修甲醇产能100万吨/年,再加上青海、山东区域检修的甲醇产能,算计有14套550万吨/年的甲醇产能检修,共削减供给25万吨左右。
 
  进入8月,前期库存处于低位等待抄底的甲醇下流开端阶段性补货,加之供给短时偏紧,形成内陆区域甲醇现货价格大幅上涨。其中,陕西关中区域现货价格一度涨至2100元/吨,逾越山东区域,而且关闭了与华东区域的套利窗口。
 
  在内陆价格走高的同时,滨海港口区域却面临更加严峻的形势。在连云港区域甲醇制烯烃设备因意外检修后,南京区域甲醇制烯烃设备负荷降至五成,宁波区域甲醇制烯烃设备因意外于上周末开端检修,估计7—10天。滨海区域5套在产的甲醇制烯烃设备仅余2套正常运转。另一方面,近期进口到港的甲醇数量仍旧不减,7月粗略统计国内甲醇到港量96.7万吨,创前史新高。在需求大幅下滑影响下,滨海区域甲醇库存再度突破120万吨,刷新年内新高的同时创前史新纪录。
  由于高库存、低需求的打压,滨海区域甲醇价格一直窄幅波动,2080—2100元/吨的出货价格仅比月初上涨20—40元/吨。8月以来,国内滨海区域甲醇库存接连走高,在飓风过境影响卸船的状况下,仍然增加12万吨至120万吨以上,创前史新高,显现需求持续偏弱。
 
  后市来看,内陆区域检修的甲醇企业将于本月中旬陆续重启,供给有所增加,能有效缓解当前内地甲醇缺少的状况。滨海区域甲醇到港量仍旧偏多,飓风过境后,华东、山东区域部分甲醇下流企业受损严峻,甲醇需求将持续削减。同时,本月河北、山东、江苏、河南区域甲醇下流企业将持续停产,需求维持弱势。
 
  
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